Dieses Jahr 2023 fand das Hubraum-Treffen in Waldhambach bei Annweiler statt. Und als regionales GiveAway gab’s ein 0,5l Kunststoff-Dubbeglas, aus dem sich sowohl Pfälzer Rieslingschorle als auch Hefeweizen prima trinken lassen 🙂

Meine Anreise:

Gesamtstrecke: 332680 m
Maximale Höhe: 956 m
Minimale Höhe: 166 m
Gesamtanstieg: 5623 m
Gesamtabstieg: -5580 m
Gesamtzeit: 08:01:50

Die Tour mit Prozessionsfahrt am Fronleichnamstag:

Gesamtstrecke: 121606 m
Maximale Höhe: 558 m
Minimale Höhe: 176 m
Gesamtanstieg: 1743 m
Gesamtabstieg: -1754 m
Gesamtzeit: 05:58:13

Die große Orientierungsfahrt am Freitag:

Gesamtstrecke: 204648 m
Maximale Höhe: 569 m
Minimale Höhe: 168 m
Gesamtanstieg: 3119 m
Gesamtabstieg: -3127 m
Gesamtzeit: 08:07:11

Die von mir geführte Tour durch den Wasgau am Samstag:

Gesamtstrecke: 173744 m
Maximale Höhe: 442 m
Minimale Höhe: 157 m
Gesamtanstieg: 2546 m
Gesamtabstieg: -2584 m
Gesamtzeit: 05:19:04

Die von Andreas aus Riegel per Kurviger-App geführte Heimfahrt zu sechst:

Gesamtstrecke: 317948 m
Maximale Höhe: 1107 m
Minimale Höhe: 168 m
Gesamtanstieg: 4712 m
Gesamtabstieg: -4742 m
Gesamtzeit: 07:26:30

 

Eine fast schon selbstverständliche Kombination eigentlich. Aber gestern hatte ich tatsächlich einen Pfadfinder-Gremientermin in der Jugendherberge Hebelhof am Feldbergpass. Da von zuhause aus direkt hinzufahren wäre nachgerade ein Sakrileg, also habe ich den Termin in eine meiner Passknacker-Touren eingebaut.

Voilà:

Gesamtstrecke: 280765 m
Maximale Höhe: 1241 m
Minimale Höhe: 123 m
Gesamtanstieg: 5708 m
Gesamtabstieg: -5725 m
Gesamtzeit: 08:48:45

Gesamtstrecke: 394662 m
Maximale Höhe: 1345 m
Minimale Höhe: 194 m
Gesamtanstieg: 6553 m
Gesamtabstieg: -6567 m
Gesamtzeit: 07:42:39

Ja, manche Straßen hatten noch die französische Art der Wintersperre: eine Halbschranke, ein Verbotstext, dessen letzter Absatz sinngemäß lautet: „Bei Mißachtung dieser Verordnung handeln Sie auf eigene Verantwortung“.
Man muss also vorsichtig sein und es kann passieren dass man nicht passieren kann, weil z.b. ein Baum auf der Straße liegt (hatte ich nicht) oder nach dem Pass die Straße noch halbmeterhoch mit Altschnee bedeckt ist (hatte ich).

Aber ansonsten hatte ich einen sehr schönen Tag in den südlichen Vogesen, an dem ich 19 Pässe angefahren habe, von denen ich die meisten noch nie zuvor gesehen hatte.

Wer wissen will was dahintersteckt: Voilà.

Mein Track:

Gesamtstrecke: 429343 m
Maximale Höhe: 1225 m
Minimale Höhe: 228 m
Gesamtanstieg: 7173 m
Gesamtabstieg: -7185 m
Gesamtzeit: 10:11:15

Ich hatte im Oberlinhaus etwas nachzuschauen

Klar dass man da nicht einfach nur hin und zurück fährt.

Gesamtstrecke: 258350 m
Maximale Höhe: 1101 m
Minimale Höhe: 163 m
Gesamtanstieg: 4132 m
Gesamtabstieg: -4118 m
Gesamtzeit: 06:08:27

Wie jedes Jahr gibt es im Herbst noch ein paar Lücken, die es zu füllen galt 😉

Man will ja vollständig sein.

Gesamtstrecke: 309193 m
Maximale Höhe: 1241 m
Minimale Höhe: 194 m
Gesamtanstieg: 5897 m
Gesamtabstieg: -5902 m
Gesamtzeit: 07:01:27

Die Lücken im Höhenprofil liegen daran, dass ich ein paar Teiltracks beim Übertragen verdummbeutelt habe und die Strecken dann per Software nachgebaut habe. Dabei gibt’s halt kein Höhenprofil.

Gesamtstrecke: 268447 m
Maximale Höhe: 952 m
Minimale Höhe: 165 m
Gesamtanstieg: 4136 m
Gesamtabstieg: -4405 m
Gesamtzeit: 06:22:08

Die Rukka-Jacke hat sich ihres Reißverschluß-Schiebers entledigt, also bin ich mit der alten Stadler-Jacke los. Die hat die Goretex-Membran als Innenjacke – ja genau – innen.

Blöd wenns zwischen Hornberg und Elzach schifft. Dann wird es nämlich recht frisch in dem Kittel, wenn das von der Außenjacke aufgesaugte Wasser wieder verdunstet. Zum Glück waren die Temperaturen mild.

Gesamtstrecke: 214273 m
Maximale Höhe: 1152 m
Minimale Höhe: 197 m
Gesamtanstieg: 4316 m
Gesamtabstieg: -4331 m
Gesamtzeit: 05:27:37

Mit zwei Kollegen von BST eine große Tour durch die „Subkontinente“ gemacht. Alles bis Wehr und nach Raitenbuch zählt in dem Fall als An- bzw. Rückreise. Letztere 100% im Regen, war mir aber sehr egal.

Gesamtstrecke: 403621 m
Maximale Höhe: 1236 m
Minimale Höhe: 200 m
Gesamtanstieg: 7485 m
Gesamtabstieg: -7506 m
Gesamtzeit: 09:29:07

Mittlerer Südschwarzwald im Sinne von Längengraden, denn im westlichen Südschwarzwald war ich ja vor zwei Wochen.

Schließlich wollte der neue Hinterreifen auch eingefahren werden 😉

Gesamtstrecke: 349526 m
Maximale Höhe: 1241 m
Minimale Höhe: 135 m
Gesamtanstieg: 10114 m
Gesamtabstieg: -9897 m
Gesamtzeit: 07:22:20